Ferrari Collection nº 9 – 360 Spider.

A 360 Spider é o 20º conversível da Ferrari e foi produzida entre 1999 à 2004.

É simplesmente a versão conversível dos 360 Modena e todas as Spiders vêm com uma mecanismo elétrico de abertura e fechameto do teto.

Com o teto fechado, a 360 Spider se parece muito com a 360 Modena.

O Motor é um V8 central de tração traseira de 3.6 litros com 400cv e faz de 0 a 100 Kmh em 4.27 segundos.

Chega aos 299 Km/h de velocidade máxima.

Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ferrari_360

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Fiz um vídeo com um review dessa mini.

Tamiya Ferrari 312 T3 & Clear Cowl 1:20.

Outros 2 de minha coleção de caixas.

É o kit da Ferrari 312 T3 que disputou o mundial de 1978 com Gilles Villeneuve e Carlos Reutemann.

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Tenho também o versão Clear Cowl.

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Só não sei ainda qual dos 2 pilotos deixarei na versão transparente…

Shizuoka Hobby Show 2010.

Faltam poucos dias para a edição 2011 do Shizuoka Hobby Show que será realizado nos dias 14 e 15 de Maio para o público comum e resolvi postar algumas fotos da edição 2010.

Essa foi a única vez que fui ao evento e espero retornar mais vezes.

Em 2009 queria muito ir, mas o preço do pedágio tornava o passeio caro demais.

Agora que instalei o aparelho de pedágio automático no meu carro, com certeza irei. Sai apenas 2 mil ienes ida e volta contra 8 mil se não tivesse o aparelho instalado.

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Ferrari Collection nº 8 – 288 GTO.

A Ferrari 288 GTO é um modelo homologado da versão 308 GTB produzida de 1984 à 1986.

Ela foi construída para competir na recém lançada Grupo B da FISA e o regulamento determinava que pelo menos 200 carros fossem produzidos o que levou a ser vendido ao público comum.

No entanto como só a Ferrari e a Porsche aderiram ao Grupo B da Fisa, a série foi rapidamente abandonada deixando apenas o campeonato de Rally Grupo B.

A 288 GTO nem chegou a correr e os 272 carros produzidos permaneceram apenas nas estradas.

Motor V8 central traseiro 2.8L bi-turbo com 400cv de potência a 7000 rpm.

Faz 0 à 100 Km/h em apenas 4 segundos e chega aos 306 Km/h de velocidade máxima.

Fonte: Wikipédia.

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Fiz um vídeo review dessa mini.

Kobayashi o mito.

Acessando o blog do Flavio Gomes um vídeo enviado por Dalton Yamashita mostra o piloto Kamui Kobayashi ainda criança num desafio de kart com Shouji Sadaoka ex jogador de baseball do Yomiuri Giants e Aguri Suzuki.

Ele é o melhor japonês da Fórmula 1 e merece uma chance numa equipe de ponta.

Tamiya Kremer Porsche 935 Turbo 1:20.

Mais 1 da minha coleção de caixas.

Esse é o kit do carro que correu os 1.000 quilômetros de Nurburgring em 1977 pilotado por Bob Wollek e John Fitzpatrick.

Raridade, pois a Tamiya atualmente só produz Fórmula nessa escala.

Um carro muito bonito pra montar…

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Fórmula 1 em Suzuka 2011.

No último domingo compramos os ingressos para a corrida do Japão em Outubro.

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Esse ano vamos assistir na arquibancada G2 que fica na curva 130R antes da Chincane.

Arquibancada G2

Eu a Rosana e mais 10 amigos iremos curtir a corrida tendo essa visão da área.

Visão geral da arquibancada G2

Tomara que seja uma grande corrida, como sempre é em Suzuka.

Mundo pequeno esse…

Acessando o blog Mania dos Carrinhos, uma foto me chamou muito a atenção.

Num post sobre a Oestemodel 2011 lá em Portugal, uma miniatura de um ônibus urbano que parte do shopping center Aeon Sanbare aqui perto de casa, me fez pensar.

Miniatura Sanco Bus 52 Mukumoto

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Mundo pequeno esse…

Ferrari Collection nº 7 – Dino 246 GTS.

Grande ícone da Ferrari, produzido de 1969  até 1974, a Ferrari Dino 246 possui um motor V6 2.4L DOHC  de posicionamento central e tração traseira (MR) com 195 cv (7600 rpm) de potência, que o levava a  235 Km/h de velocidade máxima.

O nome Dino homenageia o falecido filho de Enzo Ferrari, Alfredo “Dino” Ferrari, vítima de distrofia muscular.

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Fiz um vídeo com um review dessa mini.

 

Tamiya Brabham BT46 Alfa Romeo 1:20.

Mais 2 da minha coleção de caixas à espera de montagem.

A Brabham que correu os campeonatos de 1978 e início de 1979 com Niki Lauda, John Watson e Nelson Piquet.

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Tenho também a versão Clear Cowl que foi lançada alguns anos atrás.

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Quero montar 1 desses na versão do Piquet.

Preciso pesquisar na net pra ver se acho algum transkit da Brabham BT46B o famoso Fan Car.

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