Fujimi Suzuki Wagon R 1:24 parte 16.

Hoje preparei os para-choques para pintar de gold.
Terminei os bancos dianteiros e na sequência colei no interior do carro.
Aproveitei e montei a suspensão dianteira.

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Postado no Fórum Mania dos Carrinhos em 18 Julho de 2010.

Tamiya Lotus 25 Coventry Climax 1:20.

Esse é o kit da Lotus 25 que correu em 1962 com Jim Clark e Trevor Taylor.

Desenhado por Colin Chapman, foi um projeto revolucionário sendo o primeiro chassis monocoque a aparecer na F1.

O monocoque tornou o carro mais rígido e estruturalmente mais forte do que os carros da F1 da época, sendo 3 vezes mais rígida que a Lotus 21 enquanto o chassis pesava apenas a metade.

O carro era extremamente baixo e extreito deixando o piloto bem reclinado.

Tal foi o efeito da Lotus 25 no automobilismo, que mesmo hoje os carros da F1 seguem seus princípios básicos.

O Lotus 25 ganhou 13 corridas, fez 17 pole positions e 13 voltas mais rápidas.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_25

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Ferrari Collection nº 32 – 275 GTB.

Essa é a miniatura da Ferrari 275 GTB que foi produzido por Scaglietti de 1964 a 1966 e estava disponível com 3 ou 6 carburadores twin-choke Weber.

No Salão de Paris de 1964 fez sua estréia e incorporou algumas inovações para carros de produção da Ferrari como uma suspensão traseira independente.

Alguns foram construídos com carroceria em alumínio e a série 2 com nariz mais longo apareceu em 1965.

Essa foi a última Berlinetta equipado com motor single cam.

Com motor dianteiro V12, 3286cc, 280bhp, câmbio manual de 5 marchas, 1100Kg e 250Km/h de velocidade máxima.

Fontes: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_275

 http://www.ultimatecarpage.com/car/709/Ferrari-275-GTB.html

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Um filme do cineasta Claude Lelouch mostra um passeio por Paris as 5 e meia da manhã supostamente numa Ferrari 275 GTB.

Anos depois ele confirmou que houve montagem no áudio e o carro que ele usou foi uma Mercedes-Benz 450SEL 6.9.

AUTOart Chevrolet Corvette Stingray 1:43.

Essa é a miniatura do Corvette Stingray 1959 um concept car de corridas projetado por Pete Brock (o mais jovem designer da GM na época), Bill Mitchell (vice presidente de estilo da GM) e Larry Shinoda.

Anunciado como um carro “construído para testar a facilidade de manuseio e transporte”, foi nas mãos do Dr. Dick Thompson que fez sua estréia no Maryland Raceway Marlboro em 18 de Abril de 1959 terminando em 4º lugar.

Em 1960 ganhou a SCCA National Championship na classe C Modified.

O Stingray aposentou-se das corridas e Mitchell fez algumas modificações, acrescentando um banco de passageiro.

O veículo modificado foi exibido como show car experimental, com Mitchell dirigindo regularmente aos fins de semana.

Após a sua carreira como concept car, ele foi mantido pela GM Design Studio como um veículo de importância histórica.

Com motor V8, 4638cc, 315hp, 1000Kg

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Corvette_Stingray_(concept_car) 

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Esse eu ganhei no sorteio no estande da AUTOart no Shizuoka Hobby Show 2011.

Fujimi Suzuki Wagon R 1:24 parte 15.

Hoje dei continuidade pintando o suporte da placa dianteira e as bases do encosto de cabeça na cor silver.
Aproveitei e pintei as pinças do freio de steel.
Já dei início na montagem da suspensão traseira.

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Postado no Fórum Mania dos Carrinhos dia 18 de Julho de 2010.

Tamiya Dick Simon Lola T93/00 Ford 1:20.

Esse é o kit que Raul Boesel correu e chegou em quarto nas 500 milhas de Indianápolis de 1993 pela equipe Dick Simon Racing.

Boesel largou na primeira fila e esteve bem competitivo na corrida, chegando a liderar 18 voltas.

Nesse kit não é necessário colar as peças, é tudo Snap-loc.

Um kit bem raro de achar nas lojas daqui.

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Ferrari F1 Collection nº 1 – F1 2000.

Essa é a miniatura da Ferrari F1 2000 que Michael Schumacher tirou a equipe de um jejum que durava 21 anos.

Projetado por Rory Byrne, foi uma evolução direta da F300 e F399 com um novo motor em V de 90º de abertura.

Esse novo ângulo mais amplo melhorou e diminuiu o centro de gravidade do carro.

Com 9 vitórias, Schumacher foi campeão de pilotos com 108 pontos e a Ferrari ganhou também o mundial de construtores com 170 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F1-2000

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Um vídeo dessa miniatura depois de fazer a customização com decais da espanhola Decal Designers.

Como não gostei do resultado final desses adesivos, fiz uma reforma nessa customização.

No site japonês da Ferrari F1 Collection estão todos os 50 modelos e se optar pela assinatura, ganha um boné, um display case e um donwload de wallpaper exclusivo.

Ferrari Collection nº 104 e 105.

Depois de 4 anos, hoje finalmente terminei minha coleção de miniaturas da Ferrari.

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Chegou pelo takyubin as 2 últimas edições e achei muito estranho ter vindo pelo serviço expresso, pois normalmente vinha via correio.

A caixa estava bem maior que o de costume e ao abrir encontrei uma surpresa.

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Eles mandaram também a edição número 1 da nova coleção que vai entrar no lugar desta que acabou.

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A patroa liberou, então será pelo menos mais 2 anos para completar essa nova coleção de 50 exemplares. (Se não aumentarem depois… rs)

Assim que chegar as miniaturas vou postar aqui no blog.

Ferrari Collection nº 31 – 456M GT.

Essa é a miniatura da Ferrari 456M GT, um Gran Turismo de motor dianteiro que foi produzido de 1998 até 2003.

Evolução do modelo 456, o 456M (modificata) teve muitas mudanças para melhorar a aerodinâmica e refrigeração.

Com motor V12, 5474cc, 436bhp, câmbio manual 6 marchas, 1690Kg, faz de 0 a 60mph em 5,1 segundos e 300 Km/h de velocidade máxima.

Fontes: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_456

http://www.topspeed.com/cars/ferrari/1998-2003-ferrari-456m-gt-ar1948.html

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Achei um vídeo desse carro.

Minichamps McLaren M8B 1:43.

Essa é a miniatura da McLaren que correu no campeonato CanAm em 1969 com Bruce McLaren.

Evolução do M8A usado na temporada anterior, a mudança mais notável foi a adoção de um aerofólio traseiro ligado diretamente ao cubo das rodas.

A equipe inovou também ao fazer uso do carro reserva. Na maioria das vezes ele ficou parado, mas chegou a correr com os pilotos Dan Gurney em Michigan e Chris Amon em Laguna Seca.

Bruce McLaren foi campeão com 6 vitórias contra 5 de seu companheiro de equipe Denny Hulme.

Juntos venceram as 11 corridas da temporada 1969.

Fonte: http://www.sportscardigest.com/can-am-mclaren-m8b-profile-and-photos-by-pete-lyons/

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Essa foi a última miniatura que ganhei no sorteio da GP Collection na corrida do ano passado. (9 ao todo com 1 repetido apenas, erro meu ao escolher o carrinho).

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