Suzuka Motorsports Fan Day 2016.

Estive ontem no circuito de Suzuka no evento que marca o início das atividades automobilísticas aqui no Japão.

A Honda, dona da festa e do circuito, fez um evento simples talvez por culpa do péssimo desempenho na F1 no ano passado.

Tiveram apenas 2 carros de F1 na pista e apenas 1 em exibição na entrada do circuito.

O evento ficou fraco tendo um treino da Super Formula no meio para cobrir a falta de carros antigos na pista.

O tradicional desafio de Satoru Nakajima versus Kazuyoshi Hoshino foi feito com carros da Super GT ao invés de usarem carros de F1 como faziam antes e colocaram Masanori Sekiya como desafiante também.

Torço para que a Honda faça uma excelente temporada na F1 esse ano para quem sabe eles se animem e façam uma festa melhor nos 30 anos do primeiro GP do Japão de F1 aqui em Suzuka… Porque senão fizerem algo melhor, talvez tenha sido a última vez que fui ver esse evento…

DSC_2313McLaren MP4-30DSC_2326Yamaha YZR-M1 do RossiDSC_2335Ferrari F1/87 com Tsugio MatsudaDSC_2395Jean Alesi e seu filho GiulianoDSC_2414Equipe de Kamui KobayashiDSC_2470Honda CR-ZDSC_2481Honda S660 com AlesiDSC_2614Tyrrell 019 Ford com GiulianoDSC_3027Stoffel VandoorneDSC_3067João Paulo de OliveiraDSC_3187Yamaha YZR-M1 campeã 2015 MotoGPDSC_3215Desafio Hoshino/Nakajima/SekiyaDSC_3220Nissan GT-R com HoshinoDSC_3235Honda HSV-010 com NakajimaDSC_3244Lexus Tom’s SC430 com Sekiya

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Ciao Jules.

Estou desde o fim de semana pensando no que escrever e agora com o funeral de Jules Bianchi resolvi finalmente sentar a frente do PC.

Desde seu acidente fiquei pensativo pois foi um final de semana que tinha começado tranquilamente quando fui até o hotel do circuito na quarta-feira e peguei um autógrafo seu e de outros pilotos que lá estavam.

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Na quinta foi a vez de eu entrar nos boxes e novamente nos encontramos novamente na pista em seu track walk.

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No final da tarde fomos contemplados num sorteio e estava novamente perto de você ao pegar um autógrafo de seu companheiro de equipe Max Chilton.

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Na sexta foi a vez de ver você em ação na pista.

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Mas no domingo… Um dia complicado por causa do taifu Phanfone que passou justamente nesse dia diminuindo consideravelmente as condições de segurança e foi um dos motivos de seu acidente.

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Foram 9 meses desde o acidente em Suzuka no dia 05 de outubro até a sua partida no dia 17 de julho.

E ontem vendo as imagens de seu funeral tomei uma decisão…

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Fui a Suzuka pela primeira vez em 1994 e lá vi grandes pilotos correndo, campeões que ganharam ali seu título, brasileiro fazendo pole e ganhando a corrida e agora vejo que 2014 foi meu último GP in loco na pista.

A você Bianchi fica minha homenagem com o banner do blog e um Ciao Jules… Um dia nos vemos novamente!

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P.S.: Obrigado Anderson,Gilmar e Takeo pelas fotos que peguei de vocês…

Suzuka Motorsports Fan Day 2015.

Estive hoje no circuito de Suzuka para o evento que abre o ano no calendário das corridas aqui no Japão.

Esse ano fui com meu amigo Claudio Seiti que conheceu pela primeira vez o lugar e fomos  diretamente para o grid de largada onde estavam todos os carros da Super Formula e vimos o carro que Kamui Kobayashi correrá nesse ano.

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Depois passamos pelos boxes onde estavam alguns carros de F1 antigos que andaram na pista.

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Vimos também Damon Hill um dos convidados desse ano no box da Yamaha junto com Aguri Suzuki e o motor usado na F1.

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Fomos até a arquibancada dos esses para tirar fotos.

Narain Karthikeyan em seu 2º ano na Super Formula.

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Juliano Alesi filho de Jean Alesi e da ex-atriz japonesa Kumiko Goto andou com o carro da SRS Formula (Suzuka Racing School). O garoto tem 15 anos e quem sabe não o veremos na Formula 1.

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Shinji Nakano deu uma volta na Minardi que foi de Christian Fittipaldi.

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Seguido de Aguri Suzuki em sua Lola Lamborghini e Satoru Nakajima com a Tyrrell Ford.

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Voltamos até a entrada do circuito onde a Honda expos seus modelos da Formula 1 exceto o carro de 2006.

Na minha opinião esse carro de 2006 que faltou era o Super Aguri que correu em 2007 que estava lá.

Foi a primeira vez que vi as Williams Honda de 1985 de Keke Rosberg e Nigel Mansell.

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E por fim fomos até a curva 1 e 2 onde vimos Satoru Nakajima com a McLaren de 1988 do Senna,

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Jean Alesi com a McLaren de 1989 do Prost e

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Damon Hill pilotando a McLaren de 1991 do Berger.

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Espero que meu amigo Seiti tenha gostado de conhecer esse templo do automobilismo e ano que vem tem mais…

#ForzaJules.

E o domingo da corrida amanheceu chuvoso com a aproximação do taifu nº 18 (Phanfone) e mesmo assim estava contente pois sabia que a emoção estava garantida na corrida programada para as 15:00 horas.

Chovia moderamente na abertura dos boxes e pouco antes da largada a chuva aumentou fazendo que a largada fosse dada com Safety Car.

3 voltas depois veio a bandeira vermelha e pensei que a corrida tinha acabado ali.

Felizmente a chuva diminuiu e 25 minutos depois a corrida foi reiniciada e pudemos ver grandes ultrapassagens no hairpin e outras pelo telão instalado em frente da arquibancada J.

No final a chuva voltou a aumentar e o trilho seco desapareceu até que a Sauber do Adrian Sutil aquaplanou e bateu na saída da curva Dunlop.

Achei que seria Safety Car novamente mas deixaram a corrida continuar até que vi no telão os fiscais de pista acenando desesperadamente e a câmera cortando para os boxes da Sauber.

Foi aí que entrou o Safety Car e começaram a mostrar o pessoal da Marussia até que o locutor oficial do autódromo anunciou que Jules Bianchi tinha atingido o trator que tirava o carro do Sutil.

Bandeira vermelha, corrida encerrada ali e vi que o pessoal estava muito apreensivo com a situação nos boxes, pódio e entrevista coletiva.

Tirei fotos do local do acidente onde o trator juntamente com os fiscais de pista daquele posto continuavam lá.

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No dia seguinte meu amigo Takeo foi trabalhar na pista e tirou uma foto do trator que ficou para ser periciado.

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Fiquei a semana toda pensando nas imagens do acidente e principalmente por ter visto ele várias vezes desde quarta-feira passada e agora está a cerca de 40 Km daqui de casa lutando pela vida nesse instante…

 

#ForzaJules

 

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Fórmula 1 em Suzuka 2014 (4).

Chegamos hoje para assistir os treinos de sábado preocupados com a previsão do tempo para amanhã mas uma notícia inesperada fez rapidamente esquecer sobre onde o taifu vai passar pois Sebastian Vettel anunciou que está deixando a Red Bull no fim do ano.

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O destino dele deve ser a Ferrari no lugar de Fernando Alonso que provavelmente assinou com a McLaren.

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Voltando ao assunto dos treinos, essa foi a primeira vez que assisti dessa arquibancada e gostei muito do que vi. Só o acesso que deixa a desejar…

Kobayashi com a modesta Caterham não conseguiu passar do Q1 e irá largar em 21º.

Tomara que amanhã consiga alegrar os fãs japoneses.

Massa fez um bom treino e irá largar em 4º.

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Suzuka é muito diferente! Até um casamento foi realizado e o jovem casal desfilou pela pista.

O mais interessante é que o noivo trabalha todo ano como médico de pista na corrida.

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No fim da tarde Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo deram um alô para os fãs japoneses.

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Amanhã foi confirmado a largada as 3 da tarde mas acho que a demo run do Nigel Mansell com a Williams Honda de 87 e a parada dos pilotos será cancelada se estiver chovendo.

Talvez essas foram as últimas fotos…

Obrigado Gilmar pelas fotos da Red Bull do Vettel e da Williams do Massa!

Formula 1 em Suzuka 2014 (3).

Assim que acabou o P1 fomos direto para a arquibanca que fica no final dos “esses” para tirar fotos do 2º treino livre.

Chegamos a tempo de ver os treinos da Porsche Cup japonesa e me chamou a atenção essa pintura aqui…

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Logo no início do P2, Kamui Kobayashi perdeu a traseira e acabou batendo bem na nossa frente!

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Esse treino foi muito acidentado e acredito que os pilotos estão tendo muita dificuldade em segurar toda a potência alidado ao fato dos carros terem pouca pressão aerodinâmica.

Não demorou muito e vimos o carro do Daniel Ricciardo batendo na reta dos boxes.

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Massa não fez um bom treino hoje e espero que consiga um bom acerto para o classificatório de amanhã.

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Amanhã a previsão indica que teremos tempo bom, mas no domingo o taifu estará chegando.

Provavelmente não tirarei fotos da corrida…

Fórmula 1 em Suzuka 2014 (2).

Hoje fui ver os treinos livres em Suzuka e como prometi ontem aqui estão minhas aquisições da promoção na GP Collection.

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Comprei 2 bonés (Kimi “Angry Birds” e Button) e 3 minis da Minichamps (Minardi M02 do Mazzacanne, Arrows do Takagi e a Williams FW23 do Montoya).

Os treinos de sexta-feira são muito interessantes pois aqui podemos ver de qualquer arquibancada fora da reta dos boxes e optamos em assistir ao P1 no Hairpin por ser bem próximo da pista. Ótimo para tirar fotos!

Na pista pude ver a estréia do piloto Max Verstappen de 17 anos que irá correr em 2015 na Toro Rosso.

Pena que o carro apresentou problemas e teve que desistir do treino.

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O piloto japonês Kamui Kobayashi da Caterham teve que ceder o lugar no P1 para o espanhol Roberto Merhi.

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Como tirei muitas fotos, ainda não consegui olhar todas e depois postarei as que tirei no P2.

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