Formula 1 Machine Collection nº 4 – Benetton B194 Ford 1:43.

Essa é a miniatura da Benetton B194 Ford que correu em 1994 com o alemão Michael Schumacher.

Projeto de Rory Byrne com grande base nos modelos B192 e B193, o carro tinha a versão exclusiva do motor Ford Zetec-R produzido pela Cosworth.

Com o fim das ajudas eletrônicas muita gente questionava a legalidade desse carro, pois com um motor notadamente inferior a Renault, a Benetton conseguia se sobressair nas corridas.

Como a FIA não conseguiu provar da má conduta da equipe, restou apenas puni-los em provas em que o regulamento foi burlado como o GP da Inglaterra e GP da Bélgica que acabou gerando um gancho de 2 provas para Schumacher. Com isso possibilitou a reação da Williams de Damon Hill que chegou na última prova do ano com chances de título mas uma manobra desleal de Schumacher acabou com o campeonato numa colisão no meio da corrida.

Schumacher venceu 8 corridas (Brasil, Pacífico, San Marino, Mônaco, Canadá, França, Hungria e Europa) e foi campeão com 92 pontos.

A Benetton foi vice-campeã de construtores com 103 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B194

https://en.wikipedia.org/wiki/1994_FIA_Formula_One_World_Championship

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Um vídeo dessa miniatura.

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Minichamps Jordan Ford EJ14 1:43.

Essa é a miniatura da Jordan Ford EJ14 que o inglês Nigel Mansell andou pelas ruas de Londres como parte promocional do GP da Inglaterra de 2004 que foi realizado naquela semana.

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Achei um vídeo com a cobertura jornalística desse evento.

Minichamps Jordan Ford EJ13 1:43.

Essa é a miniatura da Jordan Ford EJ13 que correu em 2003 com o italiano Giancarlo Fisichella.

Projetado por Gary Anderson, a Jordan perdeu o motor Honda e teve que usar o motor Cosworth CR-4 de 2002 mas renomeado de RS1.

Fisichella ganhou sua primeira corrida na F1 ao vencer o confuso GP Brasil e terminou a temporada em 12º lugar com 12 pontos.

A Jordan ficou com a 9ª posição no mundial de construtores com 13 pontos.

Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Jordan_EJ13

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Tenho também uma miniatura em 1:18 da Hot Wheels.

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https://ziggyjp.wordpress.com/2012/04/17/hot-wheels-jordan-ej13-118/

Formula 1 Machine Collection nº 2 – Lotus 99T Honda 1:43.

Essa é a miniatura da Lotus 99T Honda da IXO/Altaya que o japonês Satoru Nakajima fez sua estreia na temporada de 1987.

Projeto de Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie esse carro usou a versão RA-166E  do motor Honda já que a Williams detinha a exclusividade do RA-167E.

Graças ao acordo de fornecimento dos motores Honda, Nakajima foi o primeiro japonês a competir uma temporada completa na Fórmula 1.

Nakajima fez um quarto lugar como melhor resultado e terminou o mundial de pilotos na 12ª colocação com 7 pontos.

A Lotus terminou o mundial de construtores na 3ª colocação com 64 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_99T

https://en.wikipedia.org/wiki/1987_FIA_Formula_One_World_Championship

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Fiz um vídeo dessa miniatura.

Recentemente a Centauria aumentou a coleção italiana para 120 edições e essa Lotus que era exclusiva aqui no Japão se tornou parte também. Mas com uma pequena diferença que é a ausência do nome Lotus na carenagem.

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A versão japonesa é muito mais bonita pois é igual ao que saiu aí na Lendas Brasileiras do Automobilismo.

Minichamps Jordan Ford EJ14 1:43.

Essa é a miniatura da Jordan Ford EJ14 que o alemão Nick Heidfeld correu em 2004.

Projetado por John McQuilliam, foi uma grande atualização do modelo EJ13 usado na temporada anterior.

O carro era pouco competitivo principalmente pelo fraco desempenho do motor Cosworth e Heidfeld marcou um 7º lugar como melhor resultado terminando o campeonato na 18ª colocação com 3 pontos.

A Jordan terminou o campeonato de construtores em 9º lugar com 5 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Jordan_EJ14

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Tenho também a miniatura em 1:18 da Hot Wheels…

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https://ziggyjp.wordpress.com/2012/06/18/hot-wheels-jordan-ej14-118/

Formula 1 Machine Collection nº 1 – McLaren Honda MP4/4 1:43.

Essa é a miniatura da McLaren Honda MP4/4 da IXO/Altaya que Ayrton Senna correu em 1988.

Projeto de Steve Nichols com a assistência de Gordon Murray que baseou-se na Brabham BT55 de perfil ultra baixo de 1986.

Um dos fatores desse sucesso foi o recém chegado motor Honda que era muito confiável e potente tornando esse carro imbatível.

Senna foi campeão com 90 (94) pontos e 8 vitórias (San Marino, Canadá, EUA, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica e Japão).

A McLaren venceu 15 das 16 corridas, perdendo apenas em Monza, e foi campeã de construtores com 199 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/1988_FIA_Formula_One_World_Championship

https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/4

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Essa coleção saiu em janeiro desse ano aqui sendo distribuída pela editora DeAgostini Japan e até o momento estão previstas 90 edições mas acredito que será estendida para 120.

É uma publicação original da italiana Centauria saindo pela La Gazetta dello Sport e também esta sendo distribuída no México, Inglaterra, França, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e agora também nos Estados Unidos pela editora Panini.

Argentina e recentemente a Espanha começaram a receber pela editora Salvat que também está fazendo testes aí no Brasil. Acredito que em breve vocês terão essas minis…

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Essa é a versão original e como vocês perceberam fiz uma customização usando os excelentes adesivos da DDecalques daí do Brasil .

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Fiz também um vídeo dessa miniatura.

 

Minichamps Jordan Honda EJ12 1:43.

Essa é a miniatura da Jordan Honda EJ12 que o japonês Takuma Sato chegou em 5º lugar no GP do Japão de 2002.

Um belíssimo feito pois somente os 6 primeiros marcavam pontos naquela época…

Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/2002_Japanese_Grand_Prix

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