Formula 1 Machine Collection nº 7 – Williams FW14B Renault 1:43.

Essa é a miniatura da Williams FW14B Renault que correu em 1992 com o inglês Nigel Mansell.

Projetado por Adrian Newey e Patrick Head o carro foi uma evolução da FW14 com melhoras na caixa de câmbio e controle de tração e a adição da suspensão ativa que deixou o carro imbatível.

Mansell venceu 9 corridas (África do Sul, México, Brasil, Espanha, San Marino, França, Inglaterra, Alemanha e Portugal) e foi campeão com 108 pontos.

A Williams foi campeã de construtores com 164 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW14

https://en.wikipedia.org/wiki/1992_Formula_One_World_Championship

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Essa é a foto do modelo quando recebi em casa.

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Customizei essa mini com adesivos da britânica Grand Prix Decals.

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Fiz um vídeo com um review dessa mini.

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Suzuka Motorsports Fan Day 2015.

Estive hoje no circuito de Suzuka para o evento que abre o ano no calendário das corridas aqui no Japão.

Esse ano fui com meu amigo Claudio Seiti que conheceu pela primeira vez o lugar e fomos  diretamente para o grid de largada onde estavam todos os carros da Super Formula e vimos o carro que Kamui Kobayashi correrá nesse ano.

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Depois passamos pelos boxes onde estavam alguns carros de F1 antigos que andaram na pista.

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Vimos também Damon Hill um dos convidados desse ano no box da Yamaha junto com Aguri Suzuki e o motor usado na F1.

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Fomos até a arquibancada dos esses para tirar fotos.

Narain Karthikeyan em seu 2º ano na Super Formula.

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Juliano Alesi filho de Jean Alesi e da ex-atriz japonesa Kumiko Goto andou com o carro da SRS Formula (Suzuka Racing School). O garoto tem 15 anos e quem sabe não o veremos na Formula 1.

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Shinji Nakano deu uma volta na Minardi que foi de Christian Fittipaldi.

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Seguido de Aguri Suzuki em sua Lola Lamborghini e Satoru Nakajima com a Tyrrell Ford.

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Voltamos até a entrada do circuito onde a Honda expos seus modelos da Formula 1 exceto o carro de 2006.

Na minha opinião esse carro de 2006 que faltou era o Super Aguri que correu em 2007 que estava lá.

Foi a primeira vez que vi as Williams Honda de 1985 de Keke Rosberg e Nigel Mansell.

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E por fim fomos até a curva 1 e 2 onde vimos Satoru Nakajima com a McLaren de 1988 do Senna,

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Jean Alesi com a McLaren de 1989 do Prost e

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Damon Hill pilotando a McLaren de 1991 do Berger.

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Espero que meu amigo Seiti tenha gostado de conhecer esse templo do automobilismo e ano que vem tem mais…

Fujimi Fukuburo 2014.

Hoje quase 1 mês depois de ter feito o pedido no site da Fujimi chegou a caixa com o Fukubukuro (sacola da sorte).

Fiz a escolha dos kits de F1 No. 1 e No. 2 pagando apenas 5.000 ienes cada.

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Do F1 No. 1 veio a McLaren Honda MP4/6 – Japan GP 1991 e a Williams FW14B British Grand Prix 1992 juntamente com o photo etched dos dois kits mais a folha de decalques da Williams da Cartograf.

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Do F1 No. 2 veio a Ferrari F2007 Brazil GP 2007 junto com o photo etched e folha de decalques da Cartograf.

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E para minha surpresa dentro da caixa da Ferrari veio também um pote de tinta da Finisher´s.

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Já tenho esses 3 kits mas valeu a pena pelos acessórios que recebi junto.

Vou montar as duplas de cada carro… (Senna-Berger, Mansell-Patrese e Raikkonen-Massa).

Modeler´s Footwork Mugen Honda FA13 1:20.

Esse é o kit da Footwork Mugen Honda FA13 que correu em 1992 com o italiano Michele Alboreto e o japonês Aguri Suzuki.

Projetado por Alan Jenkins, foi um carro simples e convencional.

Alboreto teve dois 5º lugares (Espanha e San Marino) como melhor resultado e terminou o campeonato de pilotos na 10ª colocação com 6 pontos.

Suzuki terminou zerado e a Footwork foi a 7ª colocada no mundial de construtores com 6 pontos.

Fonte:http://en.wikipedia.org/wiki/Footwork_FA13

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Modeler´s Ferrari F92AT 1992 Late Version 1:20.

Esse é o kit da Ferrari F92AT que correu em 1992 com o francês Jean Alesi e o italiano Ivan Capelli.

Projetado por Jean-Claude Migeot, o carro estreou no GP da Bélgica e usava um sistema de chassis duplo, com câmbio transversal de 7 marchas e uma nova suspensão dianteira.

Alesi teve dois 3º lugares (Espanha e Canadá) como melhor resultado terminando o campeonato na 7ª colocação com 18 pontos.

Capelli teve um 5º lugar no Brasil e um 6º lugar na Hungria e terminou o campeonato na 13ª colocação com 3 pontos.

A Ferrari terminou o campeonato de construtores na 4ª posição com 21 pontos.

Na Hungria foi a última corrida de Capelli pela Ferrari sendo depois substituído pelo italiano Nicola Larini que não conseguiu pontuar nas 5 provas restantes.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F92A

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É possivel fazer a versão do Larini e se preferir dá para colocar o volante especial feito para o italiano Alessandro Nannini testar.

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A Fujimi relançou esse mesmo kit.

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Ferrari F1 Collection nº 40 – F92 A.

Essa é a miniatura da Ferrari F92 A que correu em 1992 com o italiano Ivan Capelli.

Projetado por Jean-Claude Migeot, o carro usava um sistema de chassis duplo e essa versão foi usada até o GP da Hungria.

Capelli teve um 5º lugar no Brasil e um 6º lugar na Hungria e terminou o campeonato na 13ª colocação com 3 pontos.

A Ferrari terminou o campeonato de construtores na 4ª posição com 21 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F92A

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Um vídeo da última corrida de Capelli pela Ferrari no GP da Hungria de 1992.

 

Fujimi Ferrari F92 A 1:20.

Esse é o kit da Ferrari F92 A que correu em 1992 com o francês Jean Alesi e o italiano Ivan Capelli.

Projetado por Jean-Claude Migeot, o carro usava um sistema de chassis duplo e essa versão foi usada até o GP da Hungria.

Alesi teve dois 3º lugares (Espanha e Canadá) como melhor resultado terminando o campeonato na 7ª colocação com 18 pontos.

Capelli teve um 5º lugar no Brasil e um 6º lugar na Hungria e terminou o campeonato na 13ª colocação com 3 pontos.

A Ferrari terminou o campeonato de construtores na 4ª posição com 21 pontos.

Na Hungria foi a última corrida de Capelli pela Ferrari sendo depois substituído pelo italiano Nicola Larini que não conseguiu pontuar nas 5 provas restantes.

A partir do GP da Bélgica a Ferrari utilizou o modelo F92 AT que tinha um câmbio transversal de 7 marchas e uma nova suspensão dianteira.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F92A

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Esse kit é uma re-edição da Modeller´s e tem a opção de fazer a versão de Nicola Larini ou se preferir colocar o volante especial que foi feito para o Alessandro Nannini.

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