Ferrari F1 & Racing Collection nº 75 – 333 SP.

Essa é a miniatura da Ferrari 333 SP da equipe JB Giesse que correu nas 2h 30 min de Nurburgring do campeonato FIA Sportscar em 1998 com o francês Emmanuel Collard e o italiano Vincenzo Sospiri.

A dupla venceu a corrida com 89 voltas.

Fonte: http://www.classicscars.com/wspr/results/srwc/srwc1998.html

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Um vídeo desse carro em Le Mans 1998.

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Ferrari Collection 1990-1994.

Mais 3 miniaturas entre 1990 e 1994.

Basta clicar no link acima das fotos para maiores detalhes.

 

1990 – F1-90.

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1993 – 333 SP.

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1994 – F355 Berlinetta.

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Elite Ferrari 333 SP 1:18.

Essa é a miniatura da Ferrari 333 SP um protótipo construído pela Michelotto seguindo os regulamentos da WSC (World Sports Car) para a Ferrari.

Lançada no final de 1993 com o piloto amador Giampiero Moretti (proprietário da Momo autopeças) ao volante, a 333 SP marcou o retorno oficial da Ferrari em competições após uma ausência de 20 anos.

O carro foi construído para competir na IMSA na recém criada classe WSC que substituiu a classe GTP.

As miniaturas Elite tem um acabamento impecável, com o volante e o banco forrados imitando veludo, cinto de segurança e todos os detalhes do motor, um Hot Wheels de luxo…

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_333_SP

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Ganhei de aniversário da Rosana anos atrás… Era para ser surpresa, mas encontrei escondido num armário de casa! rs.

Ferrari Collection nº 10 – 333 SP

A Ferrari 333 SP foi um protótipo construído pela Michelotto seguindo os regulamentos da WSC (World Sports Car) para a Ferrari.

Lançada no final de 1993 com o piloto amador Giampiero Moretti (proprietário da Momo autopeças) ao volante, a 333 SP marcou o retorno oficial da Ferrari em competições após uma ausência de 20 anos.

O carro foi construído para competir na IMSA na recém criada classe WSC que substituiu a classe GTP.

Com motor F310E com 3997cc, V12, NA (aspiração natural), e com câmbio sequencial de 5 marchas.

Fonte:  http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_333_SP

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Quando vi esse carro correndo em Le Mans em 1995, fiquei espantado e feliz pois não sabia até então da existência desse carro e do retorno da Ferrari as competições fora da F1.

Minha única fonte de informação era a Revista 4 Rodas que comprava nas lojas de produtos brasileiros aqui no Japão.

Hoje com a internet fico sabendo de muita coisa em relação a automobilismo.

Fiz um vídeo review dessa miniatura.

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