Suzuka Sound of Engine 2019.

Estive no domingo dia 17 acompanhando a edição de 2019 do Suzuka Sound of Engine.

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Esse ano o evento perdeu seu principal patrocinador (Richard Mille) que possibilitava a vinda de muitos carros antigos de F1 lá de Europa mas mesmo assim eles promoveram a vinda de Pierluigi Martini com o seu recém restaurado Tyrrell P34 de 1977.

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Pena que o carro teve um vazamento de combustível que impossibilitou de andar na pista.

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Thierry Boutsen foi outro convidado que andou em diversos carros durante todo o fim de semana.

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Mas fiquei mesmo feliz em poder estar lá e acompanhar o retorno do paraplégico Wayne Rainey numa moto especialmente adaptada juntamente com o também paraplégico Takuma Aoki.

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Estava muito interessado em ver na pista a recém lançada Porsche 935 inspirada na Moby Dick de 1978.

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Tirei um monte de fotos e separei algumas para postar aqui.

DSC_1702Benetton B189 FordDSC_1796DSC_1838Williams FW12 JuddDSC_2034Lola T90/50DSC_2037Lola T96/51DSC_2046March 87BDSC_2050March 842DSC_2057Lola T98/51DSC_2064March 86JDSC_2142McLaren M4ADSC_2201March 702DSC_2529Brabham BT8DSC_2771Minardi M191 FerrariDSC_2775Tyrrell P34 Ford

O evento aos poucos está se tornando tradição desse circuito mítico e ano que vem espero ir novamente.

Formula 1 Machine Collection nº 4 – Benetton B194 Ford 1:43.

Essa é a miniatura da Benetton B194 Ford que correu em 1994 com o alemão Michael Schumacher.

Projeto de Rory Byrne com grande base nos modelos B192 e B193, o carro tinha a versão exclusiva do motor Ford Zetec-R produzido pela Cosworth.

Com o fim das ajudas eletrônicas muita gente questionava a legalidade desse carro, pois com um motor notadamente inferior a Renault, a Benetton conseguia se sobressair nas corridas.

Como a FIA não conseguiu provar da má conduta da equipe, restou apenas puni-los em provas em que o regulamento foi burlado como o GP da Inglaterra e GP da Bélgica que acabou gerando um gancho de 2 provas para Schumacher. Com isso possibilitou a reação da Williams de Damon Hill que chegou na última prova do ano com chances de título mas uma manobra desleal de Schumacher acabou com o campeonato numa colisão no meio da corrida.

Schumacher venceu 8 corridas (Brasil, Pacífico, San Marino, Mônaco, Canadá, França, Hungria e Europa) e foi campeão com 92 pontos.

A Benetton foi vice-campeã de construtores com 103 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B194

https://en.wikipedia.org/wiki/1994_FIA_Formula_One_World_Championship

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Um vídeo dessa miniatura.

Minichamps Benetton Playlife B199 1:43.

Essa é a miniatura da Benetton Playlife B199 que correu em 1999 com o austríaco Alexander Wurz.

Projetado por Nick Wirth o carro tinha algumas inovações com um sistema de transferência de torque frontal e uma caixa de câmbio com embreagem dupla.

Além de problemáticos, o ganho de peso aliado a ineficiência aerodinâmica resultou num carro com problemas crônicos de aderência.

Wurz terminou o campeonato na 13ª colocação com 3 pontos.

A Benetton foi 6ª colocada no mundial de construtores com 16 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B199

https://en.wikipedia.org/wiki/1999_Formula_One_season

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Essa eu peguei na corrida de 2013 na GP Collection em Suzuka.

Minichamps Benetton Playlife B198 1:43.

Essa é a miniatura da Benetton Playlife B198 que correu em 1998 com o piloto italiano Giancarlo Fisichella.

Desenhado por Nick Wirth, usava o motor Renault mas que foi rebatizado de Playlife pois a montadora retirou-se no final de 1997.

Fisichella chegou 2 vezes em segundo lugar (Mônaco e Canadá) terminando o campeonato na 9ª colocação com 16 pontos.

A Benetton foi a 5ª colocada no mundial de construtores com 33 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B198

https://en.wikipedia.org/wiki/1998_Formula_One_season

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Essa eu comprei na loja de usados Book Off de Kuwana.

Suzuka Sound of Engine 2016.

Estive dia 20 de Novembro no circuito de Suzuka onde teve Sound of Engine 2016, evento esse que teve o patrocínio do fabricante de relógios e entusiasta de corridas Richard Mille.

O ingresso foi um amigo japonês que pegou num leilão pela internet para mim.

Chegando lá, fiz um upgrade para Paddock Pass e rapidamente me dirigi até o guardrail da curva 1 onde tirei essas fotos.

DSC_3759Lotus 51A e Lotus 59.

DSC_3801March 86B MCS7

DSC_3805Jaguar XJ220 LM

DSC_3815Wolf Ford WR1

DSC_3817Lotus Ford 72C

DSC_3823Ferrari 312T

DSC_3857Alfa Romeo 179C

DSC_3915Lotus Renault 97T

DSC_3919Ferrari F2003GA

DSC_3929Cooper Maserati T86.

Resolvi ir até as arquibancadas da curva 1 para ver como sairiam a fotos.

DSC_4220Porsche 962 LM

DSC_4230Nissan NP35

DSC_4236Nissan R92CP

DSC_4251Nissan Silvia Turbo C (March 83G)

DSC_4324Mazda 787B

DSC_4403Porsche 962C

DSC_4454Jaguar XJ-R9 de Raul BoeselDSC_4466Jaguar XJ-R9

DSC_4482Porsche 962.

Depois fui andar no paddock para tirar mais fotos pois muitos modelos são raridades.

IMG_0756Minardi Ford M190

IMG_0758Ferrari F187

IMG_0780Ferrari 248F1

IMG_0858Nissan R90CK

IMG_0859Toyota TS010

IMG_0887Carros da Historic Formula Register

IMG_0895Tyrrell Ford 019

IMG_0903Tyrrell Ford 006

IMG_0904Benetton Ford B189

IMG_0906Venturi Lamborghini LC92

IMG_0907Lola T70 Mk3

IMG_0914Toyota 7.

Depois fui no melhor local para fotografar que fica lá no hairpin onde a arquibancada é bem próxima a pista e os carros tem uma freada forte para depois acelerar novamente…

DSC_4547Tyrrell Ford 019

DSC_4570Ferrari F187

DSC_4578Ferrari F310

DSC_4623Benetton Ford B189DSC_5055 Nissan Skyline R30 Super Silhouette.

Enfim, sei que exagerei no número de fotos postados aqui mas é que foram tantas variedades e raridades que não dava para deixar de publicar…
Um evento que vai ficar para sempre na minha memória desse circuito histórico!

Academy Benetton B195 Renault 1:20.

Esse é o kit da Benetton B195 Renault que correu em 1995 com o alemão Michael Schumacher e o inglês Johnny Herbert.

Projetado por Rory Byrne e Ross Brawn, é basicamente o mesmo modelo de 1994 e a equipe conseguiu fazer uso dos motores Renault através da compra da equipe Ligier por Flavio Briatore e Tom Walkinshaw.

Schumacher venceu 9 corridas (Brasil, Espanha, Mônaco, França, Alemanha, Bélgica, Europa, Pacífico e Japão) ficando com o título de pilotos com 102 pontos.

Herbert venceu 2 corridas (Inglaterra e Itália) terminando em 4º lugar com 45 pontos.

A Benetton foi campeã de construtores com 147 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B195

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Revell Benetton Ford B194 1:24.

Esse é o kit da Benetton Ford B194 que correu em 1994 com o alemão Michael Schumacher, o finlandês J. J. Lehto, o holandês Jos Verstappen e o inglês Johnny Herbert.

Projetado por Rory Byrne e Ross Brawn, foi uma atualização do modelo B193 sem a ajuda eletrônica que foi banida para o mundial de 94.

O carro estava muito competitivo nas mãos de Schumacher e as outras equipes suspeitavam que o B194 não era legal, devido à alta competitividade de um carro de fraca potência.

A FIA abriu uma investigação e um programa de start sequence (launch control) foi descoberto no sistema do computador de bordo, mas sem controle de tração.

No fim, o órgão não conseguiu provar se o sistema foi usado e as queixas foram retiradas.

Schumacher venceu 8 corridas (Brasil, Pacífico, San Marino, Mônaco, Canadá, França, Hungria e Europa) e foi campeão com 92 pontos.

Verstappen foi o 10º colocado no mundial de pilotos com 10 pontos.

Lehto foi o 24º colocado com  1 ponto.

Herbert terminou o ano “zerado”.

A Benetton foi vice-campeã de construtores com 103 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B194

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Lucky Bag 2013.

Sábado passado fui até a GP Collection comprar o fukubukuro (sacola da sorte) que eles vendem no ano novo.

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Comprei a de 20 mil ienes e nesse ano veio um pouco menor em relação ao ano passado. Fruto da crise mundial que afeta bastante o Japão.

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Veio uma mini da Onyx da Sauber C12 que o austríaco Karl Wendlinger correu em 1993.

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A miniatura da Toyota TF102 Promotional Showcar da Minichamps.

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Outra mini da Minichamps da Renault R23 com logo tabagista que o italiano Jarno Trulli correu em 2003.

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Um miniatura da Ferrari F2007 super detalhada da Red Line Models inclusive com cinto de segurança que o filandês Kimi Raikkonen venceu o GP Brasil de 2007 e faturou o título também.

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E um box da Renault Merchandising com miniaturas da Sunstar, Minichamps e Ixo Models.

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Renault RS01 que o francês Jean-Pierre Jabouille correu em 1977.

Renault RS10 que o francês René Arnoux correu em 1979.

Lotus Renault 97T que o brasileiro Ayrton Senna correu em 1985.

Williams Renault FW15C que o francês Alain Prost correu em 1993.

Benetton Renault B195 que o alemão Michael Schumacher correu em 1995.

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A caixa da Renault e a mini da Red Line valeu pela sacola toda… rs

Hasegawa Benetton Ford B190 1:24.

Esse é o kit da Benetton B190 que o italiano Alessandro Nannini e os brasileiros Nelson Piquet e  Roberto Moreno correram em 1990.

Desenhado por Rory Byrne com a colaboração de John Barnard, utilizava o motor Ford HBA4 V8 de 3.5 litros.

Piquet ganhou 2 corrridas (Japão e Austrália) e terminou o campeonato na 3ª colocação com 43 pontos.

Nannini foi o 8º colocado com 21 pontos e Moreno foi o 11º colocado no mundial de pilotos com os 6 pontos marcados no segundo lugar no GP do Japão.

A Benetton foi 3º no mundial de construtores com 71 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B190

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Tamiya Benetton Ford B192 1:20.

Esse é o kit da Benetton que correu em 1992 com Michael Schumacher e Martin Brundle.

Projetado por Ross Brawn e Rory Byrne o carro fez a estréia no GP da Espanha.

O carro foi bastante competitivo, marcando muitos pódios e Schumacher em sua primeira temporada completa, venceu o GP da Bélgica depois de uma estratégia de pit inteligente.

A Benetton terminou o campeonato de construtores na 3ª colocação com 91 pontos, depois de marcar pontos em todas as corridas da temporada.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Benetton_B192

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