Suzuka Motorsports Fan Day 2015.

Estive hoje no circuito de Suzuka para o evento que abre o ano no calendário das corridas aqui no Japão.

Esse ano fui com meu amigo Claudio Seiti que conheceu pela primeira vez o lugar e fomos  diretamente para o grid de largada onde estavam todos os carros da Super Formula e vimos o carro que Kamui Kobayashi correrá nesse ano.

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Depois passamos pelos boxes onde estavam alguns carros de F1 antigos que andaram na pista.

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Vimos também Damon Hill um dos convidados desse ano no box da Yamaha junto com Aguri Suzuki e o motor usado na F1.

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Fomos até a arquibancada dos esses para tirar fotos.

Narain Karthikeyan em seu 2º ano na Super Formula.

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Juliano Alesi filho de Jean Alesi e da ex-atriz japonesa Kumiko Goto andou com o carro da SRS Formula (Suzuka Racing School). O garoto tem 15 anos e quem sabe não o veremos na Formula 1.

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Shinji Nakano deu uma volta na Minardi que foi de Christian Fittipaldi.

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Seguido de Aguri Suzuki em sua Lola Lamborghini e Satoru Nakajima com a Tyrrell Ford.

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Voltamos até a entrada do circuito onde a Honda expos seus modelos da Formula 1 exceto o carro de 2006.

Na minha opinião esse carro de 2006 que faltou era o Super Aguri que correu em 2007 que estava lá.

Foi a primeira vez que vi as Williams Honda de 1985 de Keke Rosberg e Nigel Mansell.

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E por fim fomos até a curva 1 e 2 onde vimos Satoru Nakajima com a McLaren de 1988 do Senna,

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Jean Alesi com a McLaren de 1989 do Prost e

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Damon Hill pilotando a McLaren de 1991 do Berger.

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Espero que meu amigo Seiti tenha gostado de conhecer esse templo do automobilismo e ano que vem tem mais…

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Ferrari F1 Collection nº 58 – 412 T1.

Essa é a miniatura da Ferrari 412 T1 que o austríaco Gerhard Berger correu em 1994.

Projetado por John Barnard e Gustav Brunner com o novo motor 043 feito por Claudio Lombardi e Osamu Goto que rendia mais de 800 cv de potência.

Berger venceu 1 corrida (Alemanha) e terminou o campeonato na 3ª colocação com 41 pontos.

A Ferrari foi 3ª colocada no mundial de construtores com 71 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_412_T1

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Um vídeo da última volta e pódio do GP da Alemanha vencido por Berger.

 

Ferrari F1 Collection nº 47 – F1-87.

Essa é a miniatura da Ferrari F1-87 que o austríaco Gerhard Berger correu em 1987.

Gustav Brunner desenhou o carro com assistência de John Barnard e substituiu o modelo F1/86 que não foi bem na temporada anterior.

Berger ganhou 2 corridas (Japão e Austrália) e terminou em 5º lugar com 36 pontos.

A Ferrari foi 4ª colocada no mundial de construtores com 53 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F1/87

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Um vídeo do final do GP da Austrália com narração da Fuji TV japonesa em seu 1º ano que começou a transmitir as corridas no Japão…

 

Protar Ferrari F1/87 1:24.

Esse é o kit da Ferrari F1/87 que correu em 1987 com o italiano Michele Alboreto e o austríaco Gerhard Berger.

Gustav Brunner desenhou o carro com assistência de John Barnard e substituiu o modelo F1/86 que não foi bem na temporada anterior.

Berger ganhou 2 corridas (Japão e Austrália) e terminou em 5º lugar com 36 pontos.

Alboreto fez um segundo lugar na Austrália como melhor resultado e ficou em 7º lugar com 17 pontos.

A Ferrari foi 4ª colocada no mundial de construtores com 53 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F1/87

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Comprei esse faz tempo quando nem existia o modelo da Fujimi…

Revell Ferrari 412 T2 1:24.

Esse é kit da Ferrari 412 T2 que correu em 1995 com o francês Jean Alesi e o austríaco Gerhard Berger.

Projetado por John Barnard, foi a última Ferrari a vir equipada com um motor V12 que tinha um ronco belíssimo.

Alesi venceu no GP do Canadá e terminou em 5º lugar no mundial de pilotos com 42 pontos.

Berger foi seis vezes 3º lugar e terminou o campeonato na 6ª posição com 31 pontos.

A Ferrari foi 3ª colocada no mundial de construtores com 73 pontos.

Fonte:  http://www.ultimatecarpage.com/car/187/Ferrari-412-T2.html

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Fujimi Ferrari F1 87/88C Italian GP 1988 1:20.

Esse é o kit da Ferrari F1 87/88C que correu no GP da Itália de 1988 com o italiano Michele Alboreto e o austríaco Gerhard Berger.

Numa corrida marcada pela atrapalhada que Ayrton Senna cometeu ao ultrapassar o retardatário Jean-Louis Schlesser que tirou uma vitória certa para o brasileiro e deu 1-2 para a dupla de Ferrari dias após a morte do comendador Enzo Ferrari.

Berger ganhou a corrida e continuou em 3º no campeonato com 37 pontos.

Alboreto chegou em 2º lugar e subiu para a 4ª colocação com 22 pontos.

A Ferrari continuou em 2º no mundial de construtores com 59 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/1988_Italian_Grand_Prix

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Fujimi McLaren Honda MP4/6 – Japan Grand Prix 1991 1:20.

Esse é o kit da McLaren Honda MP4/6 que correu no GP do Japão de 1991 com o brasileiro Ayrton Senna e o austríaco Gerhard Berger.

Numa corrida que ficou marcada pela batalha do brasileiro contra o inglês Nigel Mansell da Williams, que acabou errando e saindo da pista, dando o terceiro título de pilotos para Senna.

Berger venceu a corrida e subiu para 4º no mundial de pilotos com 41 pontos.

Senna chegou em segundo e continuou em 1º no mundial com 91 pontos.

A Mclaren chegou aos 132 pontos no mundial de construtores e a decisão ficou para a última corrida em Adelaide contra a Williams.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/1991_Japanese_Grand_Prix

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