Ferrari F1 & Racing Collection nº 72 – 246 F1.

Essa é a miniatura da Ferrari 246 que correu no GP de Mônaco de 1966 com o italiano Lorenzo Bandini.

Bandini chegou na 2ª colocação onde somente 4 carros completaram a prova.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/1966_Monaco_Grand_Prix

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Um vídeo amador da corrida. Notem o carro preparado que fez a gravação para o filme Grand Prix.

 

Ferrari F1 Collection nº 59 – 246 P.

Essa é a miniatura da Ferrari 246 P que o americano Richie Ginther correu no GP de Mônaco de 1960.

Essa foi a 1ª Ferrari com motor traseiro e Ginther terminou a corrida em 6º lugar.

Com motor V6, 2417cc, 263 bhp, câmbio manual de 5 marchas e 452 Kg.

Fonte: http://www.f1technical.net/f1db/cars/138/ferrari-246p

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Um vídeo com o resumo da corrida.

 

Ferrari F1 Collection nº 48 – 625 F1.

Essa é a miniatura da Ferrari 625 F1 que venceu o GP de Mônaco de 1955 com o francês Maurice Trintignant.

Com motor de 4 cilindros em linha, 2498 cc, 250 bhp, câmbio manual de 4 marchas e 600 Kg.

Fonte: http://www.ultimatecarpage.com/spec/723/Ferrari-625-F1.html

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Um vídeo com o resumo da corrida de Mônaco.

 

Union Brabham BT33 1:24.

Esse é o kit da Brabham BT33 Ford que o australiano Jack Brabham correu no GP da África do Sul de 1970.

Projetado por Ron Tauranac com chassis semi monocoque e motor Ford Cosworth.

Brabham ganhou o GP da África do Sul e terminou o campeonato na 6ª colocação com 25 pontos.

A equipe terminou na 5ª colocação no mundial de construtores com 25 pontos.

Fonte: http://www.ultimatecarpage.com/car/69/Brabham-BT33-Cosworth.html

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A folha de decalques permite fazer também a versão do GP de Mônaco em que Jack Brabham errou a curva do gasômetro na última volta e perdeu uma vitória certa restando o consolo de voltar para a pista e ficar com a 2ª colocação.

Fujimi McLaren MP4/5 Monaco Grand Prix 1989 1:20.

Esse é o kit da McLaren MP4/5 Honda que correu o GP de Mônaco de 1989 com o brasileiro Ayrton Senna e o francês Alain Prost.

Senna venceu a corrida e subiu para a liderança do mundial com 18 pontos.

Prost chegou em 2º lugar e caiu para a vice-liderança com 18 pontos também.

A McLaren continuou líder no mundial de construtores com 36 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/1989_Monaco_Grand_Prix

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Hasegawa Ferrari 312T 1:20.

Essa é o kit da Ferrari 312T que Niki Lauda venceu o GP de Mônaco de 1975.

Projetado por Mauro Forghieri, tinha a caixa de câmbio posicionado transversalmente antes do eixo traseiro para melhorar a dirigibilidade que era o ponto fraco do modelo anterior a 312B3.

Lauda venceu 5 corridas (Mônaco, Bélgica, Suécia, França e EUA) e foi campeão com 64.5 pontos.

A Ferrari foi campeã de construtores com 89.5 pontos.

Fonte: http://www.ultimatecarpage.com/car/157/Ferrari-312-T.html

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A folha de decalques vem com a opção do piloto suíço Clay Regazzoni.

Um resumo em italiano da corrida de Mônaco.

 

Hasegawa Ferrari 312T2 1:20.

Esse é o kit da Ferrari 312T2 que Niki Lauda venceu o GP de Mônaco do 1976.

A folha de decalques tem a opção do carro nº 2 de Clay Regazzoni.

Depois de anos sem lançar modelos de F1, a Hasegawa lançou esse clássico na escala 1:20. Foi um hit de vendas e hoje não encontro facilmente nas lojas para comprar.

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