Momentos (10)…

Jean Alesi na Lotus 101 Judd de 1989 durante o Motorsport Fan Day de 2012 no circuito de Suzuka.

Esse evento marcou o início da comemoração dos 50 anos do circuito com a presença de vários pilotos que fizeram história no automobilismo e motociclismo mundial.

Além de Alesi esteve também como convidado especial o ex-campeão das 500cc Wayne Gardner.

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Momentos (3)…

AMG Mercedes-Benz CLK que Jean Alesi correu na DTM. Era um dos modelos no estande da Mercedes durante o GP do Japão de 2003.

Corrida essa que marcou o meu retorno in loco ao circuito de Suzuka pois não vinha desde 2000.
Uma prova que nunca mais vou esquecer pela emoção de ver Rubinho Barrichello ganhar a corrida…

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Suzuka Motorsports Fan Day 2016.

Estive ontem no circuito de Suzuka no evento que marca o início das atividades automobilísticas aqui no Japão.

A Honda, dona da festa e do circuito, fez um evento simples talvez por culpa do péssimo desempenho na F1 no ano passado.

Tiveram apenas 2 carros de F1 na pista e apenas 1 em exibição na entrada do circuito.

O evento ficou fraco tendo um treino da Super Formula no meio para cobrir a falta de carros antigos na pista.

O tradicional desafio de Satoru Nakajima versus Kazuyoshi Hoshino foi feito com carros da Super GT ao invés de usarem carros de F1 como faziam antes e colocaram Masanori Sekiya como desafiante também.

Torço para que a Honda faça uma excelente temporada na F1 esse ano para quem sabe eles se animem e façam uma festa melhor nos 30 anos do primeiro GP do Japão de F1 aqui em Suzuka… Porque senão fizerem algo melhor, talvez tenha sido a última vez que fui ver esse evento…

DSC_2313McLaren MP4-30DSC_2326Yamaha YZR-M1 do RossiDSC_2335Ferrari F1/87 com Tsugio MatsudaDSC_2395Jean Alesi e seu filho GiulianoDSC_2414Equipe de Kamui KobayashiDSC_2470Honda CR-ZDSC_2481Honda S660 com AlesiDSC_2614Tyrrell 019 Ford com GiulianoDSC_3027Stoffel VandoorneDSC_3067João Paulo de OliveiraDSC_3187Yamaha YZR-M1 campeã 2015 MotoGPDSC_3215Desafio Hoshino/Nakajima/SekiyaDSC_3220Nissan GT-R com HoshinoDSC_3235Honda HSV-010 com NakajimaDSC_3244Lexus Tom’s SC430 com Sekiya

Ferrari F1 & Racing Collection nº 74 – F93A.

(Finalmente de volta após uma pausa para mudança de apartamento…)

Essa é a miniatura da Ferrari F93A que correu em 1993 com o francês Jean Alesi.

Projetado por John Barnard e Jean-Claude Migeot  o carro mostrou ser melhor do que o F92A chegando a liderar o GP de Portugal.

O melhor resultado de Alesi foi um segundo lugar no GP da Itália e terminou o campeonato na 6ª colocação com 16 pontos.

Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/1993_Formula_One_season

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Um vídeo da parte final da corrida italiana.

Suzuka Motorsports Fan Day 2015.

Estive hoje no circuito de Suzuka para o evento que abre o ano no calendário das corridas aqui no Japão.

Esse ano fui com meu amigo Claudio Seiti que conheceu pela primeira vez o lugar e fomos  diretamente para o grid de largada onde estavam todos os carros da Super Formula e vimos o carro que Kamui Kobayashi correrá nesse ano.

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Depois passamos pelos boxes onde estavam alguns carros de F1 antigos que andaram na pista.

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Vimos também Damon Hill um dos convidados desse ano no box da Yamaha junto com Aguri Suzuki e o motor usado na F1.

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Fomos até a arquibancada dos esses para tirar fotos.

Narain Karthikeyan em seu 2º ano na Super Formula.

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Juliano Alesi filho de Jean Alesi e da ex-atriz japonesa Kumiko Goto andou com o carro da SRS Formula (Suzuka Racing School). O garoto tem 15 anos e quem sabe não o veremos na Formula 1.

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Shinji Nakano deu uma volta na Minardi que foi de Christian Fittipaldi.

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Seguido de Aguri Suzuki em sua Lola Lamborghini e Satoru Nakajima com a Tyrrell Ford.

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Voltamos até a entrada do circuito onde a Honda expos seus modelos da Formula 1 exceto o carro de 2006.

Na minha opinião esse carro de 2006 que faltou era o Super Aguri que correu em 2007 que estava lá.

Foi a primeira vez que vi as Williams Honda de 1985 de Keke Rosberg e Nigel Mansell.

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E por fim fomos até a curva 1 e 2 onde vimos Satoru Nakajima com a McLaren de 1988 do Senna,

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Jean Alesi com a McLaren de 1989 do Prost e

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Damon Hill pilotando a McLaren de 1991 do Berger.

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Espero que meu amigo Seiti tenha gostado de conhecer esse templo do automobilismo e ano que vem tem mais…

Rosso Corporation Ferrari 642 1:24.

Esse é o kit da Ferrari 642 que os franceses Alain Prost e Jean Alesi correram em 1991.

Projetado por Steve Nichols e Jean-Claude Migeot, foi uma evolução do modelo 641 usado na temporada anterior, mas os fracos resultados fizeram ser aposentado após o GP do México.

Em seis corridas desse modelo, Prost marcou 11 pontos e Alesi apenas 5 pontos,  muito pouco para quem foi vice-campeão em 1990.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_642

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Esse kit comprei numa loja de usados em Kuwana em excelente estado de conservação.

Modeler´s Ferrari F92AT 1992 Late Version 1:20.

Esse é o kit da Ferrari F92AT que correu em 1992 com o francês Jean Alesi e o italiano Ivan Capelli.

Projetado por Jean-Claude Migeot, o carro estreou no GP da Bélgica e usava um sistema de chassis duplo, com câmbio transversal de 7 marchas e uma nova suspensão dianteira.

Alesi teve dois 3º lugares (Espanha e Canadá) como melhor resultado terminando o campeonato na 7ª colocação com 18 pontos.

Capelli teve um 5º lugar no Brasil e um 6º lugar na Hungria e terminou o campeonato na 13ª colocação com 3 pontos.

A Ferrari terminou o campeonato de construtores na 4ª posição com 21 pontos.

Na Hungria foi a última corrida de Capelli pela Ferrari sendo depois substituído pelo italiano Nicola Larini que não conseguiu pontuar nas 5 provas restantes.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F92A

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É possivel fazer a versão do Larini e se preferir dá para colocar o volante especial feito para o italiano Alessandro Nannini testar.

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A Fujimi relançou esse mesmo kit.

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