Momentos (11)…

A bela Lotus 18 nos preparativos para o Suzuka Motorsports Fan Day de 2013.

O evento contou com os carros do Historic Formula Register além de outros carros e motos que correram pelo mundo e aqui no Japão também.

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Minichamps Lotus Renault E20 1:43.

Essa é a miniatura da Lotus Renault E20 que o francês Romain Grosjean correu em 2012.

Projeto de James Allison o E20 (20º carro produzido em Enstone) foi projetado para usar uma suspensão reativa que manteria inalterada a altura do carro nas freadas mas a equipe foi notificada da ilegalidade do sistema e teve que usar a suspensão convencional.

Sistemas como o duplo DRS na asa traseira e escapamento com efeito coanda também foram testados durante a temporada.

Com 2 terceiro lugar como melhor resultado Grosjean terminou a temporada na 8ª colocação com 96 pontos.

A Lotus foi a 4ª colocada no mundial de construtores com 303 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_E20

https://en.wikipedia.org/wiki/2012_Formula_One_World_Championship

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Momentos (10)…

Jean Alesi na Lotus 101 Judd de 1989 durante o Motorsport Fan Day de 2012 no circuito de Suzuka.

Esse evento marcou o início da comemoração dos 50 anos do circuito com a presença de vários pilotos que fizeram história no automobilismo e motociclismo mundial.

Além de Alesi esteve também como convidado especial o ex-campeão das 500cc Wayne Gardner.

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Minichamps Lotus Renault E21 1:43.

Essa é a miniatura da Lotus Renault E21 que o finlandês Kimi Raikkönen correu em 2013.

Projetado por James Allison o carro foi lançado com o sistema de DRS passivo o mesmo do ano anterior mas que devido a problemas nunca chegou a ser usado durante a corrida.

Kimi venceu na Austrália e terminou o campeonato na 5ª colocação com 183 pontos.

A Lotus foi 4ª colocada no mundial de construtores com 315 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_E21

https://en.wikipedia.org/wiki/2013_FIA_Formula_One_World_Championship

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Formula 1 Machine Collection nº 2 – Lotus 99T Honda 1:43.

Essa é a miniatura da Lotus 99T Honda da IXO/Altaya que o japonês Satoru Nakajima fez sua estreia na temporada de 1987.

Projeto de Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie esse carro usou a versão RA-166E  do motor Honda já que a Williams detinha a exclusividade do RA-167E.

Graças ao acordo de fornecimento dos motores Honda, Nakajima foi o primeiro japonês a competir uma temporada completa na Fórmula 1.

Nakajima fez um quarto lugar como melhor resultado e terminou o mundial de pilotos na 12ª colocação com 7 pontos.

A Lotus terminou o mundial de construtores na 3ª colocação com 64 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_99T

https://en.wikipedia.org/wiki/1987_FIA_Formula_One_World_Championship

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Fiz um vídeo dessa miniatura.

Recentemente a Centauria aumentou a coleção italiana para 120 edições e essa Lotus que era exclusiva aqui no Japão se tornou parte também. Mas com uma pequena diferença que é a ausência do nome Lotus na carenagem.

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A versão japonesa é muito mais bonita pois é igual ao que saiu aí na Lendas Brasileiras do Automobilismo.

Suzuka Sound of Engine 2017.

Estive no dia 19 de Novembro no circuito de Suzuka para acompanhar a 3ª edição do Sound of Engine evento esse patrocinado pelo fabricante de relógios Richard Mille onde seus clientes exibem seus supercarros com direito a tratamento VIP.

Para nós, simples “mortais”, tivemos a chance de ver antigos carros de corrida que correram pelos circuitos no mundo e nesse ano o foco foi para a corrida exibição do Legend of Formula “Masters” que tem campeonato na Europa e EUA.

Chegando lá rapidamente peguei meu ingresso de Paddock Plus que dava direito de acompanhar tudo dos boxes e também ao grid walk no intervalo de almoço mas meu interesse era ir até a parte interna da curva 1 para tirar fotos.

Eis um pouco do que vi lá…

DSC_5850Porsche 907DSC_5875Skyline 2000 GT-R WorksDSC_5884Lola T70 MkIII e Ford GT40DSC_5890Brabham BT28DSC_5997March 87BDSC_6003Ferrari F2003-GADSC_6006March 90BDSC_6012Cooper Maserati T86DSC_6018Lola T91/50DSC_6025Kojima KE007DSC_6038Wolf WR1DSC_6041Lotus 72CDSC_6044Alfa Romeo 179C DSC_6087Lancia Delta S4 StradaleDSC_6191Ford 32 Hot RodDSC_6363BMW Alpina D3DSC_6412Lotus 76DSC_6450Lotus 88BDSC_6506McLaren M26DSC_6521Williams FW08DSC_6524Tyrrell 001DSC_6527Williams FW04DSC_6530Maki F101CDSC_6534Penske PC4DSC_6543Brabham BT49CDSC_6576Tyrrell 012DSC_6577Hesketh 308BDSC_6578McLaren M23DSC_6575March 761DSC_6580Lotus 92

 

Roberto Pupo Moreno foi o convidado desse ano e deu algumas voltas nessa Williams FW08.

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Estiveram na pista também esse protótipos…

DSC_6611Porsche 962CDSC_6624Nissan R90CKDSC_6629Nissan R92CPDSC_6659Mazda 787B JSPCDSC_6663Mazda 787BDSC_6676Sard MC8-RDSC_6682Nissan R86VDSC_6687Toyota Tom’s 85C-LDSC_6697March 83GDSC_6661Toyota TS010DSC_6666Nissan RC92PDSC_6672Porsche 962LM

Fiz um vídeo também…

 

Cada ano que passa o evento está melhor e na próxima edição estarei lá com certeza…

Lucky Bag 2017.

Primeiramente quero desejar a todos um Feliz 2017 já que uma crise de gastroenterite me impediu de postar e festejar na virada do ano.

Dia 2 de Janeiro fiz minha costumeira visita na GP Collection em Suzuka a procura das sacolas da sorte e esse ano peguei a sacola de 20 mil ienes.

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Esse ano tinha tamanho M e tamanho L. Depois fui entender o porque…

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Veio um pass case do Alonso…

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Boné e camisa polo da Marussia de Jules Bianchi…

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Cartão Postal da F1…

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Spark Red Bull RB10 vencedor do GP da Bélgica 2014 com Daniel Ricciardo escala 1:43…

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Minichamps Williams Cosworth FW33 2011 do Pastor Maldonado escala 1:43…

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Choro Q da Jordan …

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JF Creations capacete de Lewis Hamilton vencedor em Silverstone 2015 na escala 1:12…

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Minichamps Lotus Renault E20 2012 de Romain Grosjean na escala 1:43…

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Spark McLaren Mercedes-Benz MP4-26 vencedor em Suzuka 2011 com Jenson Button escala 1:43…

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E a cereja do bolo… MInichamps Williams BMW FW22 2000 de Jenson Button na escala 1:18…

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Enfim valeu muito a pena ter comprado essa caixa… Alegre

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