Suzuka Sound of Engine 2019.

Estive no domingo dia 17 acompanhando a edição de 2019 do Suzuka Sound of Engine.

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Esse ano o evento perdeu seu principal patrocinador (Richard Mille) que possibilitava a vinda de muitos carros antigos de F1 lá de Europa mas mesmo assim eles promoveram a vinda de Pierluigi Martini com o seu recém restaurado Tyrrell P34 de 1977.

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Pena que o carro teve um vazamento de combustível que impossibilitou de andar na pista.

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Thierry Boutsen foi outro convidado que andou em diversos carros durante todo o fim de semana.

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Mas fiquei mesmo feliz em poder estar lá e acompanhar o retorno do paraplégico Wayne Rainey numa moto especialmente adaptada juntamente com o também paraplégico Takuma Aoki.

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Estava muito interessado em ver na pista a recém lançada Porsche 935 inspirada na Moby Dick de 1978.

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Tirei um monte de fotos e separei algumas para postar aqui.

DSC_1702Benetton B189 FordDSC_1796DSC_1838Williams FW12 JuddDSC_2034Lola T90/50DSC_2037Lola T96/51DSC_2046March 87BDSC_2050March 842DSC_2057Lola T98/51DSC_2064March 86JDSC_2142McLaren M4ADSC_2201March 702DSC_2529Brabham BT8DSC_2771Minardi M191 FerrariDSC_2775Tyrrell P34 Ford

O evento aos poucos está se tornando tradição desse circuito mítico e ano que vem espero ir novamente.

Suzuka Sound of Engine 2018.

Depois de um tempão sem postar… (minha culpa e do PC que restaurou o Windows e acabei ficando sem o programa de editar Blog).

Enfim chegou o tão esperado evento que eu gosto de ver no circuito de Suzuka. Esse ano levei o meu afilhado (Kaiki) que de tanto jogar Gran Turismo Sport acabou se tornando fã desses carros presentes hoje.

Fomos diretamente na parte interna da curva 1 e 2, onde somente o guardrail nos separava da pista, possibilitando boas fotos. 

Selecionei algumas e vou colocar aqui para vocês apreciarem.

Cada ano que passa esse evento está ficando melhor e ano que vem espero estar lá novamente.

Minichamps McLaren Ford Cosworth M23 1:43.

Essa é a miniatura da McLaren Ford Cosworth M23 que correu em 1974 com Emerson Fittipaldi.

Projeto de Gordon Coppuck, com base no projeto M16 que correu nas 500 milhas de Indianápolis, competiu de 1973 a 1978.

Fittipaldi venceu 3 corridas (Brasil, Bélgica e Canadá) e foi campeão com 55 pontos marcando também o primeiro título da equipe McLaren .

A McLaren foi campeã de construtores com 73 pontos..

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_M23

https://en.wikipedia.org/wiki/1974_Formula_One_season

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Tenho também a miniatura na escala 1:18.

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https://ziggyjp.wordpress.com/2012/12/13/minichamps-mclaren-m23-118/

Momentos (12)…

As McLaren de 1988 a 1992 no Suzuka Motorsports Fan Day de 2014.

A Honda sempre exibindo sua melhor fase na F1…

Sou um felizardo de ver todas essas belas máquinas que marcaram época…

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Minichamps McLaren Ford MP4 1:43.

Essa é a miniatura da McLaren Ford MP4 que o Irlandês John Watson venceu o GP da Inglaterra de 1981.

Projeto de John Barnard, o carro foi feito em fibra de carbono fornecidos pela empresa americana Hercules Aerospace onde trabalhava Steve Nichols que se juntou a equipe.

Como resultado surgiu um carro leve e resistente que conseguiu se impor em algumas pistas onde os turbos não levavam tanta vantagem sobre os motores aspirados.

Essa vitória de Watson marcou também a primeira de um carro construído em fibra de carbono.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/1

https://en.wikipedia.org/wiki/1981_British_Grand_Prix

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Momentos (9) …

As 3 McLaren (88, 89 e 91) do Senna expostas nos paddocks do circuito de Suzuka em 2011.

Esses e diversos outros carros e itens ficaram para visitação no início daquele ano que começara bem mas que dias depois …

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Momentos (7) …

A McLaren MP4/5B Honda que Ayrton Senna correu em 1990.

Essa foto tirei no dia da reinauguração do circuito de Suzuka depois de 1 ano fechado para reformas na área dos boxes.

Com isso, após 2 anos de corrida em Fuji Speedway, Suzuka voltaria a receber a Fórmula 1.

A princípio seria uma revezamento dos circuitos mas a Toyota resolveu abandonar a F1 também e deixou o GP do Japão em definitivo nas mãos da Honda dona do circuito.

Época de grave crise mundial com a Honda abandonando a F1 no final de 2008 mas pelo menos não perdemos essa tradicional prova…

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