Ferrari F1 & Racing Collection nº 103 – 458 Italia GT3.

Essa é a miniatura da Ferrari 458 Italia GT3 da equipe suíça Kessel Racing que correu nas 3 horas de Nurburgring em 2012 pelo campeonato Blancpain Endurance Series com os italianos Valentino Rossi, Alessio Salucci e Andrea Seccato.

O trio chegou na 19ª colocação geral (9ª na PRO-AM) com uma volta de atraso.

Fonte: http://www.racingsportscars.com/results/Nurburgring-2012-09-23b.html 

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Um vídeo da corrida.

Ferrari F1 & Racing Collection nº 75 – 333 SP.

Essa é a miniatura da Ferrari 333 SP da equipe JB Giesse que correu nas 2h 30 min de Nurburgring do campeonato FIA Sportscar em 1998 com o francês Emmanuel Collard e o italiano Vincenzo Sospiri.

A dupla venceu a corrida com 89 voltas.

Fonte: http://www.classicscars.com/wspr/results/srwc/srwc1998.html

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Um vídeo desse carro em Le Mans 1998.

Gunze Peugeot 905 Ev1 1:24.

Esse é o kit da Peugeot 905 Ev1 que correu em Nurburgring no Mundial de Sportscars de 1991 com o italiano Mauro Baldi, o francês Philippe Alliot no carro nº 5 e o filandês Keke Rosberg, o francês Yannick Dalmas no carro nº 6.

Os 2 carros não completaram a prova.

Baldi e Alliot terminaram o campeonato em 3º lugar com 69 pontos.

Rosberg e Dalmas ficaram em 13º com 40 pontos.

A Peugeot foi a vice-campeã com 79 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_905

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Tamiya Kremer Porsche 935 Turbo 1:20.

Mais 1 da minha coleção de caixas.

Esse é o kit do carro que correu os 1.000 quilômetros de Nurburgring em 1977 pilotado por Bob Wollek e John Fitzpatrick.

Raridade, pois a Tamiya atualmente só produz Fórmula nessa escala.

Um carro muito bonito pra montar…

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Novo vídeo do GT5.

Navegando no youtube hoje encontrei esse vídeo do protótipo da Red Bull, o X1 que foi desenvolvido por Adrian Newey para o game.

Seria um preview da F1 no futuro, pois o carro atinge velocidades superiores a 400 Km/h e conseguiu ser 30s mais rápido do que o tempo de volta da F1 atual no circuito de Nurburgring.

Vettel pilotou o carro no game e parece ter gostado.

Volta onboard em Nurburgring 1967.

Esse é um vídeo que provavelmente muita gente já deve ter visto.

Colocaram uma camera numa carro de Formula Vê e não é que o danado acompanhou bem um carro de F2 no sinuoso traçado!

Reparem nos pneus fininhos tendo um trabalho enorme para se manter na pista, principalmente no carrossel.

Tenho o dvd original com essas imagens que relatam o GP da Alemanha de 1967.

Na ocasião vários carros de F2 corriam juntos de alguns carros de F1 para completar o grid, pois a pista tinha na época 22.835m de extensão.

O tempo de volta em pouco mais de 8 minutos!

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