Formula 1 Machine Collection nº 7 – Williams FW14B Renault 1:43.

Essa é a miniatura da Williams FW14B Renault que correu em 1992 com o inglês Nigel Mansell.

Projetado por Adrian Newey e Patrick Head o carro foi uma evolução da FW14 com melhoras na caixa de câmbio e controle de tração e a adição da suspensão ativa que deixou o carro imbatível.

Mansell venceu 9 corridas (África do Sul, México, Brasil, Espanha, San Marino, França, Inglaterra, Alemanha e Portugal) e foi campeão com 108 pontos.

A Williams foi campeã de construtores com 164 pontos.

Fontes: https://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW14

https://en.wikipedia.org/wiki/1992_Formula_One_World_Championship

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Essa é a foto do modelo quando recebi em casa.

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Customizei essa mini com adesivos da britânica Grand Prix Decals.

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Fiz um vídeo com um review dessa mini.

Tamiya Williams F1 BMW FW24 Full View 1:20.

Esse é o kit da Williams FW24 que correu em 2002 com o alemão Ralf Schumacher e o colombiano Juan Pablo Montoya.

Projetado por Patrick Head, Gavin Fisher e Geoff Willis com base no FW23 e alimentado pelo potente motor BMW.

O carro se mostrou competitivo, mas não foi páreo para a poderosa Ferrari F2002.

Mesmo assim Montoya conseguiu marcar 5 poles consecutivas no meio da temporada e quebrou o recorde da volta mais rápida ao fazer a pole em Monza com impressionantes 259.528 Km/h de média!

Montoya terminou o mundial na 3ª colocação com 50 pontos.

Ralf Schumacher ganhou 1 corrida (Malásia)  e ficou em 4º lugar com 42 pontos.

A Williams foi vice-campeã construtores com 92 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW24

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Tenho a versão original desse kit.

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Revell Williams Renault FW 19 1:24.

Esse é o kit da Williams Renault FW 19 que correu em 1997 com o canadense Jacques Villeneuve e o alemão Heinz-Harald Frentzen.

Projetado por Patrick Head e Adrian Newey, esse foi o último modelo projetado por Newey que se transferiu para a McLaren.

Villeneuve ganhou 7 corridas (Brasil, Argentina, Espanha, Inglaterra, Hungria, Áustria e Luxemburgo) e foi campeão com 80 pontos.

Frentzen ganhou sua primeira corrida na Formula 1 em San Marino e foi vice-campeão com 41 pontos.

A Williams foi campeã de construtores com 121 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW19 

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Hot Wheels Williams FW21 #5 1:18.

Essa é a miniatura da Williams FW21 Supertec que o italiano Alessandro Zanardi correu em 1999.

Projetado por Patrick Head, Gavin Fisher e Geoff Willis a equipe foi buscar o bi-campeão da CART Zanardi, mas com uma temporada “zerada” foi dispensado no fim do ano.

A Williams terminou o mundial de construtores na 5ª colocação com 35 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW21

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Hot Wheels Williams FW23 #5 1:18.

Essa é a miniatura da Williams FW23 da 1ª vitória de Ralf Schumacher na Fórmula 1 no GP de San Marino de 2001.

Projetado por Patrick Head, Gavin Fisher e Geoff Willis, a Williams conseguiu vencer no 2º ano da parceria com a BMW e terminou o campeonato de construtores na 3ª colocação com 80 pontos.

Ralf venceu 3 corridas (San Marino, Canadá e Alemanha) terminando em 4º no mundial de pilotos com 49 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW23 

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Hot Wheels Williams F1 BMW FW26 1:18.

Essa é a miniatura da Williams FW26 que disputou o mundial de 2004 com Ralf Schumacher.

Projetado por Patrick Head, Gavin Fisher e Antonia Terzi, o carro apresentava uma frente radical apelidada de nariz “morsa” mas o carro revelou-se difícil de configurar e era incosistente também.

Ralf Schumacher sofreu um grave acidente em Indianápolis e ficou afastado por algumas corridas terminando o campeonato na 9ª colocação com 24 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW26

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Tamiya Williams F1 BMW FW24 & Full View 1:20.

Esse é o kit da Williams FW24 que correu o mundial de 2002 com Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya.

Projetado por Patrick Head, Gavin Fisher e Geoff Willis com base no FW23 e alimentado pelo potente motor BMW.

O carro se mostrou competitivo, mas não foi páreo para a poderosa Ferrari F2002.

Mesmo assim Montoya conseguiu marcar 5 poles consecutivas no meio da temporada e quebrou o recorde da volta mais rápida ao fazer a pole em Monza com impressionantes 259.528 Km/h de média!

Ralf Schumacher ganhou 1 corrida com esse carro na Malásia e a equipe terminou o campeonato de construtores na 2ª colocação com 92 pontos.

Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW24

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Tenho também a versão Full View desse carro.

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Como será que se enverniza um carro desses?…

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